Аккумулятор 362-06-55

- ISTA Преимущества для пользователя: • Оптимальное сочетание технических характеристик благодаря современным материалам, новейшему оборудованию и усовершенствованным технологиям; • Гарантированная надежность благодаря сквозному контролю качества на всех этапах производства; • Токоотводы из малосурьмянистых сплавов, легированные оловом; • Большая работоспособность за счет устойчивости к глубоким разрядам; • Сочетание простоты обслуживания и хорошего эксплуатационного качества; • Система менежмента качества предприятия сертифицирована согласно стандартам ISO 9001-2000 с элементами ISO/TS 16949-2002 (специальные требования для производства серийных и запасных частей в автомобильной промышленности); • Продукция соответствует требованиям национальных и международных стандартов. FEON SILVER • Наивысшая защита от вытекания, соответствующая требованиям автомобильной промышленности; • Идеальна для встраивания в салоне автомобиля; • Улучшенная защита от тока утечки и саморазряда; • Еще больше безопасность благодаря двойной защите от проникновения искры внутрь и специальным пробкам с многочисленными уплотнителями: ESD- безопасность; • Высокая безопасность и надежность при увеличении внутреннего давления, проверке удерживания электролита, даже при интенсивной зарядке и переворачивании;

- Аккумуляторы WESTA Стартерные аккумуляторы – аккумуляторы, предназначенные для запуска двигателей на транспортных средствах, а также выполняющие функцию энергетического буфера при работающем двигателе и энергоснабжения при выключенном двигателе. Основными различиями «PREMIUM» и «Standard» класса являются расход воды, ток холодной прокрутки и саморазряд батареи. Класс «PREMIUM» характеризуется значительно меньшим расходом воды, большим током холодной прокрутки и низким саморазрядом. Батареи «PREMIUM» класса особо рекомендованы для автомобилей с дизельным двигателем. Помимо технических преимуществ, батареи PREMIUM класса так же имеют большее конструктивное преимущество.

Торговая марка польского аккумуляторного завода "CENTRA S.A.". Завод является одним из крупнейших производителей АКБ в Центральной и Восточной Европе и принадлежит концерну "Exide Technologies" Объем производимой продукции превышает 4 млн. штук в год, из которых более 70% идут на экспорт. Аккумуляторные батареи поставляются для первичной комплектации на заводы: Ford, Toyota, Fiat.

-

-

- Более 100 лет компания «Bosch» является одним из лидеров в производстве автомобильных запчастей и компонентов. Технология изготовления решёток «PowerFrame» – результат революционного усовершенствования аккумуляторов «Bosch» с применением запатентованной технологии штамповки

-

-

-Автоаккумуляторы А-Мега Специальные уплотнительные кольца для максимальной герметизации межъэлементных соединений – Значительно уменьшают саморазряд и увеличивают срок службы батареи Электролит повышенной чистоты собственного производства, изготовленный по технологии и на оборудовании компании Kustan – одного из ведущих разработчиков и поставщиков технологий и know-how в сфере производства электролита – Долговечность аккумуляторной батареи, высокая коррозионная устойчивость Уникальная геометрия решётки – Повышенная виброустойчивость батареи Сепаратор конвертного типа – Защита батареи от короткого замыкания Уникальная рецептура пасты – 100% необслуживаемость батареи Инновационная гибридная технология – Высокая устойчивость к глубоким разрядам Гарантия: 30 месяцев для АКБ для легкового транспорта и 24 месяца для АКБ для грузового транспорта.

Завод «А-Мега» выпускает стартерные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи ТМ "A-MEGA” и "A-MEGA” Premium ёмкостью от 44 А/ч до 225 А/ч, предназначенные для запуска двигателя автомобиля. Изготовленные по инновационным гибридным технологиям аккумуляторы ТМ "A-MEGA” и "A-MEGA” Premium гарантирует: Полную необслуживаемость. Гибридная технология нового поколения предполагает низкий расход воды. При нормативе EN потребление воды – не более 4г./Ач, результат теста акб "A-MEGA” – 0,3-0,5г./Ач. Высокую безопасность. Центральная газоотводная система Kamina с пламегасителем (патент Moll Accu) защищают батарею от самовозгорания, что делает применение батареи наиболее безопасным. Улучшенные стартерные характеристики. Уникальная геометрия решётки, смещённое к центру ушко. Высокую надежность в эксплуатации и низкий саморазряд. При межъячеечной пайке используются специальные элементы, которые препятствуют саморазряду батареи, что в свою очередь, дат возможность использовать её в наиболее экстремальных условиях. Долговечность аккумуляторной батареи и высокую коррозионную устойчивость. Электролит повышенной чистоты собственного производства, изготовленный по технологии и на оборудовании компании Kustan - одного из ведущих разработчиков и поставщиков технологий и know-how в сфере производства электролита. Надежный запуск двигателя при низких температурах. Стабильно высокие токи при длительном режиме разряда. В тесте на холодную прокрутку при минимальной норме EN в 90 сек и максимальной в 150 сек, результат акб "A-MEGA” – 180 сек. Аккумуляторы ТМ «A-MEGA» Premium имеют более усовершенствованную конструкцию, более высокие пусковые токи и более длительный срок гарантии по сравнению с аккумуляторами ТМ "A-MEGA”

ПРЕИМУЩЕСТВА АККУМУЛЯТОРОВ MEDALIST 1. ПРЕИМУЩЕСТВА РЕШЕТОК MEDALIST Технология изготовления решеток Решетки пластин АКБ MEDALIST изготавливают методом холодной ковки с последующей растяжкой. Металл подвергается 50-кратному сжатию, в результате чего кристаллическая структура линейно упорядочивается, увеличивая физическую прочность, размер зерен (основной очаг коррозии) уменьшается в сотни раз по сравнению с решетками, изготовленными обычным литьем. 50-кратное сжатие в настоящее время используется только на заводах DELKOR Corporation. Материал изготовления решеток Обе решетки (положительная и отрицательная) изготавливаются из свинцево-кальциевого сплава с повышенным содержанием олова и легирующей добавкой серебра (сплав Ag 9). Это позволяет значительно снизить расход воды и тем самым исключить необходимость ее долива в течении всего срока эксплуатации, уменьшить время саморязряда при неиспользовании батареи в несколько раз, избавить батарею от перезаряда и разряда при использовании в неблагоприятных климатических условиях. Активная масса пластин выполнена с использованием патентованных технологий DELKOR Corporation (размер частиц оксида свинца в десятки раз меньше существующих аналогов), благодаря чему увеличена пористость пластин, от которой зависит пусковой ток батареи. За счет использования сепаратора низкого сопротивления типа «конверт» стало возможным поместить в ячейки батареи большее (по сравнению с батареями, использующими обычный сепаратор) количества пластин, что напрямую увеличило мощность аккумуляторной батареи и предотвращает рост дендритов, что исключает возможность короткого замыкания между пластинами анода и катода. Решетка MEDALIST обработана армирующей пластиковой лентой, что исключает разрыв нижнего края конверта и осыпание пластин на протяжении всего срока эксплуатации АКБ. 2. ПРЕИМУЩЕСТВА КОРПУСА MEDALIST Наличие амортизирующих ребер жесткости В процессе заряда-разряда пластин АКБ периодически меняют свою толщину. Со временем это приводит к деформации и разрушению пластин ребрами жесткости корпуса. В батареях MEDALIST ребра жесткости выполнены в виде амортизирующих пластин, позволяющих избежать разрушения и продлить срок эксплуатации батареи. Плоское дно Отсутствие упоров на дне корпуса позволяет избежать разрушения нижнего края пластин от дорожной вибрации. Крышка батареи В отличие от вентиляционных отверстий закручивающегося типа крышка батареи MEDALIST является сложным техническим изделием, запатентованным производителем. Вентиляционные отверстия закрытые пламегасящими фильтрами позволяют батарее «дышать» при изменении температуры и при заряде. Наличие лабиринтной системы улавливания паров электролита позволяет полностью возвращать испаряющийся электролит обратно в батарею, что обуславливает полную необслуживаемость батареи MEDALIST. Специально разработанный искрогаситель предотвращает попадание открытого огня внутрь батареи и исключает возможность ее взрыва. Крышка батареи крепится к корпусу методом термосварки, что, в отличии от общепринятого метода склеивания, обеспечивает абсолютную герметичность шва батареи. Литая перемычка находящаяся в центре батареи более прочная, чем тонкая классическая перемычка ослабляет уровень воздействия на пластину во время тряски, при движении автомобиля. 3. ПРЕИМУЩЕСТВА ТЕРМИНАЛОВ MEDALIST Технология производства терминалов (клемм) Компания DELKOR Corporation имеет собственную запатентованную технологию крепления терминалов. Принципиальными отличиями технологии являются вкручивание и обжим. У обычных аккумуляторов терминалы просто вставляются в отверстия и припаиваются. Благодаря вкручиванию и обжиму исключается расшатывание терминалов, ведущее к разгерметизации корпуса и вытеканию электролита.

-

-